АБС 58146T на шасси КАМАЗ 43118-50

АБС 58146T на шасси КАМАЗ 43118-50 с северным пакетом:
     Автобетоносмеситель предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетоноподающие  устройства.

1. Автомобиль с кабиной со спальным местом, с колесной формулой 6х6.
2. Подвеска рессорная, с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия.
3. Трубки пневмосистемы полностью медные (с резьбовыми фитингами);
4. Ошиновка колес - односкатные с усиленным протектором, камерные, размер шин, 425/85 R21;
5. Кабина.
5.1. Исполнение трехместная (не более 3 мест со спальным местом);
5.2. Трехточечные ремни безопасности на водительском и пассажирских сиденьях с датчиком на не пристегнутый ремень в замке ремня безопасности водителя
5.3. Двойное остекление лобового стекла (стеклопакет);
5.4. Металлический бампер;
5.5. Съемное утепление капота на быстросъемных защелках;
5.6. Зеркала заднего вида с обогревом, без электропривода положения;
5.7. Зеркало переднего обзора справа;
5.8. Зеркало бокового обзора справа;
Теплоизоляция кабины под условия эксплуатации в Крайнем Севере.
5.9. Цвет кабины  (арктический);
5.10. Люк в крыше аварийно-вентиляционный;
5.11. Плафон местного освещения 24 В, на светодиодном светильнике мощностью 5Вт;
5.12. Противотуманные фары (передние и задние) с защитной сеткой - 2шт.;
6. Привод автомобиля
6.1. Двигатель внутреннего сгорания на дизельном топливе с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха КамАЗ-740.705-300 мощностью, л.с.,300
6.2. Коробка передач, механическая, с ручным управлением, пятиступенчатая, с передним двухступенчатым редуктором-делителем, передаточные числа: 7,82 - 1,00, КамАЗ-154;
6.3. Раздаточная коробка шасси механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом, с управлением пневмоприводом;
6.4. Привод вращения барабана реверсивный, гидравлический через цепную передачу;
7. Шасси
7.1. Два топливных бака с защитой;
7.2. Защита поддона ДВС и КПП;
7.3. Держатель запасного колеса за кабиной;
7.4. Давление в шинах, - регулируемое дистанционно из пневмосистемы;
7.5. Межосевой и колёсный дифференциалы с управлением пневмоприводом;
7.6. Сцепление диафрагменное, однодисковое, гидравлического типа с пневматическим усилителем;
7.7. РТИ соответствуют условиям эксплуатации при температуре до -45С;
7.8. Элементы топливной системы соответствуют условиям эксплуатации при температуре до -45С;
7.9. ABS;
7.10. Вывод выхлопа вверх (с установкой заводского комплекта защиты выхлопа) со встроенным искрогасителем.
8. Смеситель бетона
8.1. Мощность привода смесительного оборудования, кВт, 45;
8.2. Привод вращения барабана реверсивный, гидравлический через редуктор и цепную передачу;
8.3. Привод барабана от автономного двигателя Д-242 с питанием топливом от баков шасси.
8.4. Вывод выхлопа ДВС вращения барабана вверх (с установкой заводского комплекта защиты выхлопа) со встроенным искрогасителем.
8.5. Частота вращения смесительного барабана, об/мин:
- в движении 0-4,
-на стоянке 0-14;
8.6. Дозировочно-промывочный водяной бак с подогревом выхлопными газами, шкалой уровня жидкости в баке и светодиодной подсветкой шкалы;
8.7. Угол наклона оси смесительного барабана к горизонту 15 град;
8.8. Загрузочно-разгрузочное устройство («непроливайка») из загрузочной и разгрузочной воронок, направляющей трубы в горловине, складного лотка переменной длины и поворотного устройства;
8.9. Ручная смазка опорных роликов;
8.10. Высота загрузки смесительного барабана, мм 3600;
8.11. Высота выгрузки переменная, регулируемая, мм 600...2000;
8.12. Площадка обслуживания барабана смесителя с поручнями и ограждением.
8.13. Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя – с левой, с правой стороны и с верхней 
9.1. Подогрев ДВС, подогрев мостов, кабины с термостатом;
9.2. Предпусковой жидкостный подогреватель ДВС 14ТС;
9.3. Система автоматического пожаротушения на ДВС базовой машины согласно ТЗ;
9.4. Кондиционер;
9.5. Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше - 2шт;
9.6. Тахограф с СКЗИ Меркурий ТА-001;
9.7. Система позиционирования Сигнал S-4752;
9.8. Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля";
9.9. Желобы к автобетоносмесителю длиной 10 м;
9.10. Освещение зоны разгрузки и управлением приводом смесителя отдельным фонарем мощностью 70 Вт;
11. Видеосистема «ST-video» (Атлас Омником);
12. Брызговики металлические.
13. Влагоотделитель в системе питания ДВС SEPAR 2000 с подогревом;
14. Подогрев АКБ типа «Термокейс с электрообогревом»;
15. Автономный воздушный отопитель 2кВт в кабине;
16 Звуковой сигнал заднего хода уровнем звука, дБ, не ниже 70;
17 Утепление смесительного барабана напыляемым утеплителем, закрыт оцинкованными листами,
18 Утепление гидробака термоматами