Автобетононасос EVERDIGM 43CX-5 на DAEWOO NOVUS CL8KR
- Модель ДВС
- Doosan DV11K
- Модель шасси
- DAEWOO CL8KR
- Объем бункера, куб.м
- 0.6
Комплектация шасси
104
Цвет кабины: белый
32I
Цвет салона: бежевый
AC2
Опрокидыватель кабины: электропривод
AD4
Замок кабины: гидравлический
AG1
Пневмопистолет
AK8
Водительское сиденье с пневмоподвеской
AM5
Ремень безопасности трехточечный
AR1
Подлокотник водительского сиденья
AS8
Обивка сидений: искусственная кожа
AU3
Центральный замок
B35
Коврики напольные: ковролин
BS2
Подвеска кабины: пневматическая
DB7
Внешний солнцезащитный козерек
DB9
Знак аварийной остановки
DC1
Бордюрное зеркало
FT4
Топливный бак: 400 л, алюминий
JC1
Механизм автоматической регулировки зазора
JE5
Стояночный тормоз
JF1
ABS & ASR
JG2
Моторный тормоз: выпускной коллектор
JH4
Четырехконтурный предохранительный клапан
K73
Генератор переменного тока 80A
LR1
Двигатель Doosan DV11K, E5 (390/160)
MS9
Коробка передач Tongil T16S6
NP1
Шумоизоляция, специальный пакет
P17
Запасное колесо
SB2
Передняя подвеска: рессорная параболическая со стабилизатором
T60
Противотуманная фара
U04
Воздушный звуковой сигнал на крыше кабины
UL1
Преобразователь 12 В, 10 А
UM7
Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL
UX6
Динамик передний
V67
Коробка отбора мощности: от КПП
VC1
Ящик для инструментов
VS9
Огнетушитель
W5E
Ресиверы для сжатого воздуха: алюминий
| Стрела | |
| Дальность подачи вверх | 42.1 м |
| Дальность подачи по горизонтали | 37.5 м |
| Дальность подачи вниз | 29.1 м |
| Угол поворота | 360 ° |
| Концевой шланг | 3 м |
| Диаметр бетоновода | 125 мм |
| Насос | |
| Объем подачи макс. | 140 м3/ч |
| Диаметр цилиндра ? Ход поршня | 230x2,100 мм |
| Давление подачи | 70 бар |
| Объем бункера | 600 м3 |
| Модель насоса | A4VG180 |
| Двигатель | |
| Модель | DV11K |
| Тип | дизельный |
| Мощность макс. | 450 л. с. (287 кВт) / 1900 об/м |
| Крутящий момент макс. | 160 кгм (1569 Н·м) / 1200 об/м |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр × Ход поршня | 128×142 мм |
| Объем двигателя | 10964 см3 |
| Топливая система | Common rail |
| Охлаждение | Водное охлаждение + Visctronic |
| Масло | ACEA-E5, 35 л |
| Кол-во масляных фильтров | 2 |
| Трансмиссия | |
| Модель | T16S6 |
| Тип | ручная, 6-ступенчатая, синхронизированная |
| Масло | GL4, 17 л |
| Оси | |
| Передняя | 7100 кг |
| Задняя | 24000 кг |
| Масло | GL-5, 21,5 л |
| Колесная формула | 6x4 |
| Колеса и шины | |
| Передние | 12R22,5-16PR, 8,25×22,5 |
| Задние | 12R22,5-16PR, 8,25×22,5 |
| Производительность | |
| Скорость макс. | 90 км/ч |
| Уклон макс. | 32 % |
| Минимальный радиус поворота | 10,7 м |
| Подвеска | |
| Передняя | Параболическая рессора со стабилизатором, 1900×100 мм |
| Задняя | Параболическая рессора со стабилизатором, 1620×100 мм |
| Рама | |
| Тип | лестничный |
| Размеры, ДхШхВ мм | 320×90×8 |
| Тормоза | |
| Тип | Пневматический тормоз, двухконтурный, ABS и ASR |
| Диаметр барабана переднего | 414×190 |
| Диаметр барабана заднего | 414×203 |
| Парковочный | Действует на пруж. привод на передних и задних колесах |
| Вспомогательный | Моторный тормоз |
| Сцепление | |
| Тип | Гидропривод с пневматическим усилением |
| Диаметр | Сухая однодисковая муфта с диафрагмой, наружный диаметр: 430 мм |
| Топливный бак | |
| Расположение | Правая сторона |
| Объем | 400 л |
| Материал | алюминий |
| Электрика | |
| Аккумуляторы | 12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
| Масса и габариты | |
| Снаряженная масса шасси | 8800 кг |
| Полная масса шасси | 31000 кг |
| Габариты шасси, ДхШхВ | 12045*2495*3165 мм |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании