Бортовой Daewoo Novus CH7CA с КМУ Horyong HRS 216
- Модель ДВС
- Doosan DL06K
- Модель шасси
- DAEWOO CH7CA
- Грузоподъемность, т
- 8
- Грузовой момент, тм
- 16,5
- Длина стрелы, м
- 19,7
- Тип стрелы
- Телескопическая
- Вылет стрелы, м
- 19,7
- Высота подъема, м.
- 23,3
- Зона работы, град
- 360
- Г/п (min вылет)
- 8000 кг (2,5 м)
Компания HORYONG CO., LTD работает с 1990 года. Это самый известный южнокорейский производитель автовышек, его продукция славится прекрасной надежностью и удобством эксплуатации. В их числе крано-манипуляторная установка Horyong HRS 216, она является одной из самых востребованных моделей. Краново-манипуляторные установки, или КМУ, получили очень широкое распространение. Их применение позволяет осуществлять погрузку различных грузов, их транспортировку и выгрузку без привлечения дополнительной техники. Установка манипулятор КМУ очень практична и удобна. Она позволяет выполнять не только погрузочно-разгрузочные, но и ремонтные, монтажные, буровые работы при необходимом уровне дооснащения. Техника этого типа широко используется в строительстве, геологоразведке и энергетике. Она востребована при обслуживании железных дорог, применяется в ряде других областей деятельности.
| Тип КМУ | Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) |
| Грузовой момент, т·м | 18,0 |
| Грузоподъемность, кг: | |
| - максимальная | 8000 |
| - на максимальном вылете | 470 |
| Вылет, м: | |
| - максимальный | 19,7 |
| - минимальный | 2,5 |
| Отриц. угол | -17 |
| Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм | 4400 |
| Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 15180 |
| - на переднюю ось, кг | 5700 |
| - на заднюю тележку, кг | 9480 |
| Технически допустимая масса перевозимого груза, кг | 6000 |
| Технически допустимая полная масса автомобиля, кг | 21260 |
| - на переднюю ось, кг | 5260 |
| - на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Технически допустимая полная масса автопоезда, кг | 33260 |
| Габаритные размеры, мм: | 10190 х 2550 х 3990 |
| Бортовая платформа | без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный |
| Габаритные размеры, мм | 6200 х 2470 х 730 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Передняя | 7100 кг |
| Задняя | 11500 кг |
| Полная масса шасси | 18000 кг |
| Снаряженная масса шасси | 5980 кг |
| Габариты шасси, ДхШхВ | 10325x2495x3015 мм |
| Модель | DL06K |
| Тип | Дизельный |
| Мощность макс. | кВт (мин-1)/ 205 (2500) |
| Крутящий момент макс. | Н-м (мин-1)/981 (1400) |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр × Ход поршня | 100 × 125 (мм) мм |
| Объем двигателя | 5890 см3 |
| Топливая система | Common rail |
| Охлаждение | Водное охлаждение + Visctronic |
| Масло | ACEA-E5, 18 л |
| Кол-во масляных фильтров | 1 |
| Модель | ZF6S1000TO |
| Тип | ручная, 6-ступенчатая |
| Передние | 12R22.5-16PR, 8.25X22.5 |
| Задние | 12R22.5-16PR,8.25X22.5 |
| Скорость макс. | 113 км/ч |
| Уклон макс. | 37.3 % |
| Минимальный радиус поворота | 9.6 м |
| Передняя | Полуэллиптическая листовая рессора, 1500x90 (мм) |
| Задняя | Полуэллиптическая листовая рессора |
| Тип | Лестничный |
| Размеры, ДхШхВ мм | 286x90x7 |
| Тип | 286x90x7 |
| Диаметр барабана переднего | 410 |
| Диаметр барабана заднего | 410 |
| Тормозные колодки передние | 190 |
| Тормозные колодки задние | 203 |
| Парковочный | Действует на пруж. привод на задних колесах |
| Вспомогательный | Моторный тормоз |
| Тип | Гидропривод с пневматическим усилением |
| Диаметр | Сухая однодисковая муфта с диафрагмой, наружный диаметр: 430 мм |
| Расположение | Правая сторона |
| Объем | 200 л |
| Материал | Стальной |
| Аккумуляторы | 12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании