Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ XCMG SQS200-6 — в наличии на складе в Набережных Челнах.
Машина прошла предпродажную подготовку. Готовы показать её на площадке, рассчитать лизинг и организовать доставку в любой регион России собственным ходом, железной дорогой или тралом.
Точную комплектацию, состояние и сроки поставки уточняйте у менеджера — ответим в течение рабочего дня.
| Тип крано-манипуляторной установки | Тросовый КМУ с прямой телескопической стрелой |
| Количество секций стрелы | 6 |
| Максимальная грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности | 2,0 м |
| Максимальный грузовой момент | 20 т·м |
| Максимальный гидравлический вылет стрелы | 19,8 м |
| Рабочий вылет версии SQS200RU-6 | До 19,5 м |
| Максимальная рабочая высота | Около 21 м |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете | 400 кг |
| Диапазон длины стрелы | Приблизительно 4,98–19,8 м |
| Угол поворота колонны | 360°, непрерывное вращение |
| Масса КМУ | Около 3 800 кг |
| Номинальный расход гидросистемы | 55 л/мин |
| Пост управления | Верхний |
| Дистанционное управление | Опция |
| 2,00 | 8 000 |
| 4,67 | 3 750 |
| 7,75 | 1 900 |
| 10,77 | 1 100 |
| 13,68 | 750 |
| 16,59 | 540 |
| 19,50 | 400 |
| Модель шасси | КАМАЗ 43118-0002095-А5 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Тип ошиновки | Односкатная |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Максимальная скорость | Не менее 90 км/ч |
| Преодолеваемый подъём | Не менее 60% (31°) |
| Допустимая масса надстройки с грузом | Приблизительно 12 130–12 680 кг |
| Снаряжённая масса шасси | Приблизительно 8 845–9 395 кг |
| Технически допустимая полная масса | 21 600 кг |
| Нагрузка на передний мост | 5 800 кг |
| Нагрузка на заднюю тележку | 15 800 кг |
| Допустимая масса прицепа | 12 000 кг |
| Допустимая масса автопоезда | 33 600 кг |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём | 11,76 л |
| Максимальная мощность | 221 кВт (300 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 1 275 Н·м при 1 300 об/мин |
| Топливная система | Common Rail |
| Система нейтрализации выхлопа | SCR с использованием AdBlue |
| Коробка передач | Механическая, 9-ступенчатая |
| Модель коробки передач | ZF 9S1310 |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Межколёсные блокировки | Передний и задние мосты |
| Сцепление | ZF & SACHS MFZ 430, однодисковое |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Регулировка давления в шинах | Централизованная |
| Объём топливных баков | 350 + 210 л |
| Тип кабины | Над двигателем |
| Спальное место | Предусмотрено |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Аккумуляторные батареи | 2×12 В, 190 А·ч |
| Генератор | 28 В, 3 000 Вт |
| Привод тормозов | Пневматический |
| Тип тормозных механизмов | Барабанные |
| Диаметр тормозных барабанов | 400 мм |
| Ширина тормозных накладок | 140 мм |
| Антиблокировочная система | ABS |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании