Комбинированная дорожная машина МКДС-4705 (всесезонный вариант) на шасси КАМАЗ 65115

Комбинированные дорожные машины – предназначены для круглогодичного использования по содержанию дорог с твердым покрытием. Все наши дорожные машины оснащаются системой управления, обеспечивающей автоматическое регулирование ширины и плотности ПГМ независимо от скорости движения транспортного средства. По желанию заказчика автомобиль комплектуется системой навигации ГЛОНАСС/GPS, позволяющей передавать на удаленный компьютер информацию о режимах работ оборудования в реальном времени.

Летний период.

-мойка дорожного полотна. Используется современное поливомоечное оборудование. Использование полиэтилена для изготовления цистерн увеличивает их срок службы, так как материал не подвергается коррозии.
-сметание мусора. Используется оригинальное и многократно проверенное в работе щёточное оборудование. Высокая частота вращения и механизм стабилизации колебаний исключает пропуски на всех режимах работы. Гидравлический привод щетки, в отличие от механического, упрощает конструкцию и снижает затраты мощности на его привод в 1,5 раза.
-мойка дорожных знаков, ограждений. Используется универсальное оборудование, состоящее из распределительной гребенки с горизонтально и вертикально расположенными форсунками. Помимо форсунок гребенка содержит боковое сопло, а так же вентиль для присоединения шланга с выносным моечным пистолетом. Водяной насос с гидравлическим приводом подает воду из цистерн под давлением до 25 атмосфер к одному или одновременно нескольким элементам поливомоечного оборудования, обеспечивая высоко качество мойки и снижение расхода воды в 4-5 раз по сравнению с традиционным поливомоечным оборудованием.

Зимний период.

- удаление снега с дорожного покрытия.
В зависимости от толщины и плотности осадков применяются отвалы различных типов.
Передний поворотный отвал обеспечивает очистку дорог от свежевыпавшего и отработанного ПГМ снега. Сдвигание снега может производиться в обе стороны. Имеет резиновый нож, который позволяет копировать профиль дороги и предохраняет отвал от поломок при наезде на препятствие.
Боковой отвал для патрульной снегоочистки имеет поворотное крыло. Данный отвал защищён от поломок при наезде на препятствие. Угол поворота можно изменять при движении машины на большой скорости.
Скоростной передний отвал для патрульной снегоочистки обеспечивает большую дальность отбрасывания убираемого снега вправо от машины.
Средний отвал со ступенчатым или плоским ножом используется для уборки дорог от уплотнённого снега. Имеет изменяемую ширину уборки. Устанавливается вместо щетки.
- распределение твердых реагентов (техническая соль или песчано-солевая смесь).
Подающий конвейер обеспечивает работу с любым видом твёрдых противогололёдных материалов: соли, химреагентов, пескосоляной смеси, инертных материалов. Конструкция ленточно-цепного конвейера, в котором тяговые цепи вынесены из бункера и защищены от коррозии, обеспечивает равномерную подачу материалов на диск разбрасывателя, выполненный из нержавеющей стали. Плотность посыпки автоматически регулируется независимо от скорости движения в пределах от 5 г/м2 до 350 г/м2 при ширине от 2 до 12 м. Увеличенный до 8 м3 объём бункера обеспечивает высокую производительность машины.
-распределение жидких реагентов (с регулировкой ширины и плотности поливки).
Емкости для воды изготавливаются из полиэтилена низкого давления, отлично работающего в условиях большого перепада температуры окружающего воздуха. Их суммарный объем составляет 11,2 м3. Плотность распределения автоматически регулируется независимо от скорости движения в пределах от 10 мл/м2 до 150 мл/м2 при ширине от 1 до 8 м. Давление воды при мойке дорог - 25 атм. Вертикальные гребёнки позволяют очищать отбойный брус с обеих сторон дороги.
Варианты исполнения машин:
■ стандартные;
■ на самосвале;
■ на мультилифте.
Отличительной особенностью установки на самосвал и мультилифт является возможность быстрой замены спецоборудования без дополнительного привлечения грузоподъемных средств.