Седельный тягач КАМАЗ 65659-70008-CA 6х2-2
- Модель ДВС
- Daimler OM457LA
- Модель шасси
- КАМАЗ-6560
- Ошиновка
- Двускатная
- Нагрузка на ССУ, кг
- 16850
- Высота ССУ, мм
- 1300
- Модель КП
- АКПП ZF 12
В базовую комплектацию автомобиля входит:
дв. Daimler OM457LA (Евро-5)
система нейтрализации ОГ(AdBlue)
КПП ZF 12АS2135 без интардера
вед. мосты Dana на пневмоподвеске
МКБ
МОБ
ECAS
EBS
ESP
ASR
кабина Daimler (низкая)
кондиционер
отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V
тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR)
КОМ ZF (OMFB) c насосом
гидрооборуд-е
защитный кожух топливного бака
защита электропроводки
проблесковые маячки
кнопка аварийного откл-я массы в каб.
УВЭОС
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 450 алюм. |
| Защитный кожух топливного бака | есть |
| ССУ (седельно-сцепное устройство) | ORLANDI |
| Диаметр шкворня, дюймов | 2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1300 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1300 |
| Гидрофикация | есть |
| Колесная база | 3300+1440 |
| Межколесная блокировка | есть |
| Межосевая блокировка | есть |
| Противобуксовочная система (ASR) | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть |
| Тормозная система с электронным управлением (EBS) | WABCO |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) | есть |
| Круиз-контроль | есть |
| Датчик нагрузки на ведущий мост | есть |
| Задняя подвеска | пневматическая |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9.5 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16850 |
| Снаряженная масса, кг | 9175 |
| - на переднюю ось | 5250 |
| - на заднюю тележку | 3925 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26000 |
| - на переднюю ось | 7000 |
| - на заднюю тележку | 19000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Модель ДВС | Daimler OM 457LA. V/3 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 401 |
| Максимальная мощность, кВт | 295 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2000 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1100 |
| Рабочий объем, л | 11.97 |
| Степень сжатия | 18.5 |
| Модель КПП | ZF 12AS2135 TD без интардера с КОМ и насосом |
| Тип КП | АКПП |
| Количество передач | вперед - 12, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2100 |
| Передаточные числа | 12,33-0,78 |
| Исполнение кабины | Daimler |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | низкая |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Опрокидывание кабины | Гидросистема с ручным приводом |
| Аэродинамический спойлер на крыше кабины | нет |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | с обогревом на пневмоподвеске |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Отопитель кабины | есть |
| Кондиционер | есть |
| Аудиоподготовка | есть |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR) |
| УВЭОС | есть |
| Розетки | 12В и 24В |
| Бак нейтрализующей жидкости | 95 л. |
| Гидробак | 170 л. |
| Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Тормоза | Дисковые, с датчиком критического износа накладок |
| Колеса | Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные |
| Шины | 315/80R22,5 бескамерные |
| Задние крылья | пластиковые, со съемной средней частью |
| Передаточное отношение главной передачи | 3.7 |
| КОМ | КОМ с насосом |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании